Los sindicatos rechazan el ERE de ONO

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ORIGEN: Europa Press

 

Los sindicatos rechazaron hoy el expediente de regulación de empleo (ERE) para unos 1.300 trabajadores, de los que más de un centenar serían andaluces, presentado por la teleoperadora ONO tras la última reunión de la mesa negociadora celebrada ayer y finalizada sin acuerdo, según informaron fuentes sindicales.

   En concreto, la Confederación General del Trabajo (CGT), Comisiones Obreras (CC.OO.), Unión General de Trabajadores (UGT), el Sindicato de Trabajadores de Comunicaciones (STC) y la Asociación Profesional, Libre e Independiente (APLI) decidieron ayer, tras 45 días de negociación con la compañía, rechazar el ERE presentado por ONO.

   La última propuesta por parte de la dirección, que fue rechazado por los sindicatos, reducía a 988 el número de trabajadores afectados, recogía 34 días de indemnización por año más una cantidad lineal de 3.500 euros brutos, un plan de recolocaciones durante 2009 y no afectación de mayores de 52 años.

   En un comunicado, CGT pidió al ministro de Trabajo, Celestino Corbacho, que “ponga en práctica sus declaraciones y rechace el ERE que la empresa ONO ha presentado”.

   Por su parte, STC, que mostró su “rechazo absoluto al ERE”, indicó que, tras la reunión sin éxito de ayer, la dirección de la compañía ha decidido finalizar el periodo de consultas y solicitar la autorización del ERE al Ministerio de Trabajo “sin acuerdo con la parte social”.

   El pasado 24 de octubre, la compañía anunció un ERE que afectará a un máximo de 1.300 trabajadores, es decir, el 30 por ciento de la plantilla, para hacer frente a la “crisis económica”.

La Junta concederá más ayudas a las empresas que contraten a parados

AUTOR: I.M./ Redacción

ORIGEN: El Correo de Andalucía – Grupo PRISA

 

Las empresas que contraten a parados de empresas hundidas por la actual crisis o con dificultades en los últimos tres años recibirán un 10% más de ayudas. Es una de las novedades de la orden de incentivos de la Consejería de Innovación, reformulada junto a patronal y sindicatos ante la coyuntura económica.

El Gobierno andaluz presentó ayer en Jaén la orden de incentivos de la Consejería de Innovación dotada con 1.500 millones de euros hasta 2013. “No son ayudas para las empresas en dificultades, sino para todas”, subrayó el consejero Francisco Vallejo. No obstante, este nuevo paquete ha sido negociado junto a empresarios y sindicatos para atender la coyuntura económica y con la vista puesta en los más de 700.000 parados que dejó noviembre en Andalucía y que irán a más. El vicepresidente segundo del Gobierno y consejero de Economía, José Antonio Griñán, estimó que los efectos de las ayudas públicas surtirán efecto en primavera y evitarán el “desplome abrupto” en la construcción.

La patronal insistió en denunciar la lentitud en la concesión de ayudas públicas y reclamó un mayor control a posteriori de este dinero, señaló el vicepresidente de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA), Javier Cuezar. En este sentido la orden de Innovación fija un plazo máximo de dos meses para resolver los incentivos desde la recepción de las solicitudes. Cuando se aprobaron los primeros incentivos en 2005 el plazo de resolución de las ayudas se situó en nueve meses, que bajó a tres en 2007.

No sólo se resolverán con más rapidez. La Junta podrá librar por adelantado hasta un 75% de la ayuda, sin necesidad de aval, antes de que el empresario lleve a cabo su inversión. Así el dinero, aclararon desde la Junta, no llegará meses después del desembolso sino en paralelo.

Recolocación. Para inyectar liquidez a las empresas, la Junta modifica su habitual sistema de ayudas a fondo perdido por ayudas financieras más cuantiosas, es decir por préstamos que podrán devolverse a bajo interés. Frente a los topes anteriores, las empresas podrán optar a inyecciones reembolsables sin el límite de 600.000 euros que existía.

Las ayudas siguen primando la innovación y el desarrollo tecnológico, si bien se incorporan nuevas fórmulas de apoyo a las empresas acordes con la actual crisis. La Junta contempla ayudas adicionales de hasta un 10% más sobre los incentivos previstos para las empresas que asuman parados procedentes de empresas que se encuentren actualmente en crisis o la hayan sufrido en los últimos tres años. Esta línea complementa las ayudas de hasta 1.500 euros anuales previstas por el Ministerio de Trabajo para las empresas que contraten de forma indefinida a parados con cargas familiares.

Avance Paro de Noviembre: Andalucía sigue a la cabeza

Según el avance de datos de parados en el territorio estatal, Andalucía sigue manteniendo la primera posición en cuanto al número de parados que aporta cada comunidad al total español; en este mes, se le han acercado Madrid y Cataluña pero la distancia que les lleva Andalucía es suficiente como para que no peligre este trístísimo e indignante primer puesto.

	DATOS ABSOLUTOS MES	VARIACIONES				CESTA DE PARADOS
		MES ANTERIOR		INTERANUAL (1)
		ABSOLUTA	RELATIVA	ABSOLUTA	RELATIVA
ANDALUCIA	707.749	23.972	3,51	199.095	39,14	22,25%
CATALUÑA	402.836	24.837	6,57	143.666	55,43	16,06%
COM. VALENCIANA	332.987	21.328	6,84	123.888	59,25	13,85%
MADRID (COM. DE)	330.439	15.280	4,85	102.810	45,17	11,49%
CANARIAS	199.889	9.420	4,95	61.076	44	6,83%
CASTILLA-LA MANCHA	138.689	9.741	7,55	45.526	48,87	5,09%
MURCIA (REGION DE)	86.189	5.212	6,44	36.294	72,74	4,06%
CASTILLA Y LEON	139.381	9.472	7,29	34.619	33,05	3,87%
GALICIA	180.820	12.397	7,36	28.092	18,39	3,14%
ARAGON	62.441	4.110	7,05	25.070	67,08	2,80%
BALEARS (ILLES)	70.144	13.162	23,1	22.025	45,77	2,46%
PAIS VASCO	94.738	6.901	7,86	20.306	27,28	2,27%
EXTREMADURA	93.231	2.541	2,8	17.992	23,91	2,01%
CANTABRIA	31.173	3.219	11,52	10.471	50,58	1,17%
NAVARRA (COM. FORAL DE)	30.168	2.782	10,16	9.400	45,26	1,05%
ASTURIAS (PRINCIPADO DE)	58.251	4.334	8,04	8.105	16,16	0,91%
RIOJA (LA)	15.209	1.845	13,81	4.853	46,86	0,54%
MELILLA	7.508	363	5,08	969	14,82	0,11%
CEUTA	7.427	327	4,61	539	7,83	0,06%
TOTAL ESTATAL	2.989.269	171.243	6,08	894.796	42,72	100,00%

Los Servicios de Empleo registran 171.243 desempleados más en noviembre

Ministerio de Trabajo e Inmigración del estado español

Las empresas continúan utilizando en gran medida la contratación indefinida que, con 129.123 contratos, alcanza niveles superiores a los de antes de la reforma laboral de 2006

Los registros del conjunto de Servicios de Empleo correspondientes al mes de noviembre recogen un incremento de 171.243 personas (6 %) respecto al mes anterior y sitúan la cifra total en 2.989.269 desempleados.

En noviembre del pasado año el desempleo subió en 45.896 personas. En términos interanuales el incremento es de 894.796 desempleados (42,7%).

Para la secretaria general de Empleo, Maravillas Rojo “aunque seguimos atravesando un periodo de gran dificultad, el dato de noviembre refleja una desaceleración del incremento del paro registrado el mes anterior”. “Estoy convencida -añadió- de que la implementación de las medidas adoptadas por el Gobierno en materia de empleo, permitirán mejorar la situación del mercado de trabajo”.

El paro ha aumentado en todos los sectores. Servicios continúa registrando el mayor incremento: 97.697 personas (5,9%), seguido de construcción, 40.453 (8,4%), industria, 22.717 (6,5%), agricultura, 5.792 (6,1%) y el colectivo sin empleo anterior, 4.584 (1,7%).

Por sexos, el paro masculino se sitúa en 1.447.780, al subir 111.915 (8,3%) y el femenino en 1.541.489, al incrementarse en 59.328 (4%).

En relación con el año anterior, el paro masculino sube en 613.733 (73,5%) y el femenino lo hace en 281.063 (22,3%).

Entre los jóvenes menores de 25 años el desempleo aumenta en noviembre en 26.437 (7,3%) respecto al mes anterior, y entre los mayores de 25 sube en 144.806 (5,8%).

El paro sube en las 17 comunidades autónomas, encabezadas por Cataluña (24.837) y Andalucía (23.972) y en todas las provincias, con los mayores incrementos en Barcelona (16.980) y Madrid (15.280).

SIGNOS DE DINAMISMO

Según la secretaria general de Empleo “el mercado de trabajo sigue dando signos de dinamismo, como lo demuestra el hecho de que en noviembre las empresas continúan realizando un gran número de contratos indefinidos, por encima de los realizados con anterioridad a la reforma de 2006. En concreto se han registrado 129.123, que representa el 11,1% del total de 1.162.614 contratos firmados”.

Para Maravillas Rojo, un indicador de la rotación existente en el mercado laboral lo refleja el hecho de que durante el mes de noviembre salieron de los registros de paro un total de 336.083 personas. “Hay- señaló- un amplio flujo de personas que pasan del desempleo al empleo y del empleo al desempleo y ello nos conduce a un dato relevante: más de la mitad de los desempleados llevan en el registro menos de 4 meses”.

La secretaria general de Empleo concluyó recordando que “estamos todavía inmersos en una crisis financiera que incide de lleno en todos los aspectos de la economía, y de forma muy acusada en el empleo, pero las nuevas medidas aprobadas por el Gobierno en el marco del Plan Español para el estímulo de la economía van a contribuir a reactivar la actividad económica y a crear los ya anunciados 300.000 empleos”.

Andalucía sigue liderando la carrera del Paro

Según el avance de octubre de los datos del paro, Andalucía mantiene el primer lugar en generación de paro en el Estado: el 24% de nuevos parados el los últimos doce meses se produce en Andalucía.

Las cinco comunidades que más aportan son: Andalucía (24%), Cataluña (15,6%), Valencia (14,2%), Madrid (11,6%) y Canarias (6,92%).

Con estos datos Andalucía se asegura este tristísimo primer puesto. 

 

PROVINCIA	TOTAL			MENSUAL					ANUAL
AUTONOMÍA				ABSOLUTA		RELATIVA			ABSOLUTA		RELATIVA
ALMERÍA	47.360			-266		-0,56			16.126		51,63
CÁDIZ	139.546			10.392		8,05			35.579		34,22
CÓRDOBA	63.743			2.476		4,04			14.073		28,33
GRANADA	67.816			5.420		8,69			21.543		46,56
HUELVA	38.987			2.117		5,74			8.853		29,38
JAÉN	43.756			3.003		7,37			10.252		30,60
MÁLAGA	125.570			9.675		8,35			37.320		42,29
SEVILLA	156.999			9.527		6,46			40.047		34,24
ANDALUCÍA	683.777			42.344		6,60			183.793		36,76

 

El total del estado es:

TOTAL

2.818.026

192.658

7,34

769.449

37,56

Los trabajadores despedidos en Sevilla se multiplican por dos

Alejandro Martín - Diario de Sevilla - Grupo Joly

 

Los expedientes de regulación afectaron a 836 trabajadores entre enero y septiembre, un 92% más que en el mismo periodo de 2007 ·

564 empleados perdieron su trabajo y el resto sufrieron un ERE temporal

 

La crisis económica hace estragos en el mercado laboral. El dato que mejor refleja la virulencia de la crisis es que la regulación de empleo supuso la extinción de un total de 564 contratos, lo que supone un 142% más que en los tres primeros trimestres de 2007. El número total de trabajadores afectados por Expedientes de Regulación de Empleo autorizados -tanto temporales como los que acarrearon la extinción de puestos de trabajo- creció un 92% en los nueve primeros meses del año, según los datos del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, que muestran que 836 asalariados sufrieron un ERE en Sevilla frente a los 434 registrados en el mismo periodo del año anterior.

Enero y septiembre han sido hasta el momento los meses más duros para las empresas sevillanas. En el primer mes del año, el número de contratos extinguidos ascendió a 114, mientras que el regreso a la actividad en septiembre tras el parón del verano se saldó con un total de 206 trabajadores despedidos, casi diez veces más que en el mes de septiembre de 2007.

Estas cifras se corresponden con el espectacular incremento de las suspensiones de pagos, que se han multiplicado por cinco en los 10 primeros meses del año. Este incremento se percibió con especial virulencia en los últimos cuatro meses y afectan especialmente a las empresas relacionadas directa o indirectamente con el sector de la construcción, como las inmobiliarias y los negocios de suministro de materiales.

Las empresas sevillanas se están decantando mayoritariamente por la extinción de contratos en vez de aplicar medidas temporales para sus plantillas. El número de empleados afectados por la suspensión o la reducción de la joranda sólo ha aumentado un 34% en este periodo, según la estadística del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, que no desglosa por provincias los sectores económicos más afectados. Estos datos tampoco recogen los últimos expedientes masivos presentados por empresas sevillanas como el de Cerámicas Bellavista, que ha planteado la extinción de 191 contratos. Otra fábrica que paró recientemente fue la factoría de Renault de Sevilla, que mandó temporalmente a casa a sus 1.200 trabajadores para compensar la caída de las ventas de coches.

La multinacional no llegó a presentar un expediente de regulación porque el parón de la producción se realizó a cargo de la bolsa de horas pactada en el convenio colectivo de la empresa. Este colchón se agotó prácticamente tras esta medida. Renault está preparando una regulación temporal para todas sus plantas españolas que podría aplicar a corto plazo ante el descenso de las ventas del mercado europeo.

A tenor de los datos, el brusco descenso de la actividad económica provocará que en Sevilla se supere este año holgadamente el millar de trabajadores afectados por expedientes de regulación por primera vez desde el año 2003, en el que se llegó a rozar los 1.800 perjudicados y cerca del máximo histórico alcanzado en 1998 con un total de 2.141 afectados.

En el último lustro se había mantenido en la provincia una tendencia a la baja que será rota bruscamente este año. La situación es similar en el resto de Andalucía, sobre todo en lo que se refiere a los trabajadores cuyos contratos han sido extinguidos, aunque Sevilla es la que cuenta con más despedidos.

Por ejemplo, en Jaén han aumentado un 221%, y en Huelva se han multiplicado por cuatro hasta los 91 trabajadores, frente a los 21 del año anterior. En Cádiz, se pasó de los 239 empleados cuyo contrato se extinguió en los nueve primeros meses de 2007 a los 451 registrados en 2008. En Granada, los despidos aumentaron un 150% hasta los 157 trabajadores; en Almería se multiplicaron por dos, aunque sólo se registraron 39 extinciones, mientras que Córdoba fue la única provincia andaluza con datos positivos, con un descenso del 14%.

Junta no garantiza el 20 de diciembre como fecha para inaugurar el metro tras el hundimiento en Almirante Lobo

Europapress

 

El consejero de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, Luis García Garrido, ha confirmado la relación entre el hundimiento de calzada producido en la tarde de hoy en la calle Almirante Lobo de Sevilla y las obras que la Unión Temporal de Empresas (UTE) Metro de Sevilla acomete en la aledaña estación de Puerta de Jerez, al tiempo que señaló que, debido a este incidente, no se garantiza que la Línea 1 pueda inaugurarse el 20 de diciembre.

Imagen del hundimiento an Almirante Lobo

  

 

 

 

 

 

 

En rueda de prensa, el consejero señaló que la concesionaria debe ahora “analizar” el efecto que sobre la obra –tanto dentro del recinto interior como los efectos colaterales en el exterior para el tránsito de peatones y vehículos– puede tener el suceso, señalando que “hay que contar con las máximas garantías”.  

   García Garrido dio los primeros datos del incidente al señalar que el socavón, que provocó que un quiosco fuera “absorbido” por el agujero, tuvo lugar en torno a las 16,00 horas, con una dimensión de seis metros de profundidad por seis de diámetro. No se ha producido ningún daño personal, aunque sí hubo una situación de “nervios” por parte de los propietarios del quiosco, un matrimonio y su hija.

   Tras el inicio del protocolo de seguridad que obligó a acordonar la zona –en la confluencia de apantallamientos–, los técnicos de Metro de Sevilla pudieron constatar cómo el incidente se ha debido a unas filtraciones de agua, debido al nivel freático “alto” de la zona –se encuentra junto al río Guadalquivir–, que provocó el arrastre de finos, lo que debilitó la capacidad portante del suelo.

   En los primeros momentos los trabajadores de la concesionaria, muchos de los cuales siguen efectuando labores en una zona distinta del cajón de obras, han procedido al inicio de la retirada del quiosco, con el plan posterior de rellenar el agujero con mortero. Asimismo, el consejero de Obras Públicas y Transportes hizo hincapié en que existen “testigos suficientes” en la zona para ver el comportamiento del suelo.

   García Garrido quiso hacer un llamamiento a la “tranquilidad” de los vecinos, puesto que “se cuenta con todos los medios técnicos posibles” y en el lugar de obra la concesionaria cuenta con el material necesario para proceder de inmediato a la reparación del socavón, “confinado en una esquina”, y el taponamiento del aporte de agua al interior del recinto.

LOS EDIFICIOS NO ESTÁN AFECTADOS

   Las explicaciones técnicas fueron ofrecidas por el director técnico de la concesionaria, Jesús Díez, y el jefe de obra, César Ramos, que dieron cuenta de la aparición de una fisura en la junta de las pantallas que delimitan el recinto de la estación.

   Esta filtración de agua ha originado un arrastre de tierra y de finos a una cota de profundidad de 26 metros, lo que ha provocado que en la zona, donde se estaba excavando la contrabóveda del último tramo de la última fase de la estación –que no estaría operativa para el comienzo de la Línea 1, sino que sólo sería estación de paso–, se produjera la oquedad.

   En la confluencia de la zona donde se produjo el incidente, explicó Díez, existe un basamento de micropilotes de unos 20 centímetros. Fue en esa unión, en el tercer nivel, a la altura de los andenes –con un nivel freático de seis a ocho metros– donde se produjo la fisura. Según Ramos, el hecho de que se comience a verter mortero impedirá el arrastre de material, lo que minimiza “muchísimo” la posibilidad de que el problema avance.

   Los técnicos, explicaron, han efectuado una lectura de la instrumentación instalada en los edificios del Paseo de Cristina y Almirante Lobo, que son los inmuebles situados en el entorno de las obras de la estación. La lectura de esta instrumentación –regletas en edificios e hitos de nivelación en calzada– no ha arrojado ninguna afección a dichos edificios.

   Ello se complementará con un sondeo en Almirante Lobo y las zonas inmediatamente anexas para confirmar que no existe ningún agujero o ‘blandón’ que pueda provocar que se repita el suceso; en el caso de que lo haya, se procederá a su inyección con hormigón.

EL REFORZAMIENTO ESTABA PLANEADO

   Asimismo, la concesionaria expuso que el reforzamiento de la zona estaba planeado, aunque el socavón se produjo antes de que este paso se llevara a cabo. Ahora se acometerá con la novedad del necesario relleno con hormigón del agujero, sobre el cual se realizará el refuerzo.

   Ramos subrayó que las características de la estación de Puerta de Jerez son “singulares”, pues ha contado con una metodología distinta de construcción, lo que imposibilita que problemas específicos de esta estructura puedan repetirse en otras estaciones. En cuanto a las prospecciones y al protocolo de seguridad, se explicó que ello se realiza por prudencia, en tanto el terreno de la ciudad es “complicado e imprevisible”.

   Díez culminó señalando que el incidente es “importante” pero que, al contar en el terreno de obra con los materiales necesarios, la situación “ha quedado controlada”, aunque a falta aún de dilucidar sus dimensiones y consecuencias concretas.

El TSJA anula la norma que permite a los ciclistas circular por la aceras

Fernando Pérez Ávila – Diario de Sevilla – Grupo Joly

El Alto Tribunal andaluz considera que la ordenanza municipal infringe la ley estatal de tráfico

Las bicicletas tampoco podrán amarrarse a árboles y farolas

 

 

 

El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) ha anulado algunas de las cláusulas de la ordenanza municipal de peatones y ciclistas, entre ellas las que permite a estos últimos circular por aceras y zonas peatonales. El Alto Tribunal andaluz considera que el Ayuntamiento de Sevilla contradice en esta norma a la legislación estatal de tráfico y por tanto anula total o parcialmente hasta siete artículos de la ordenanza.

La resolución del TSJA se produce tras el recurso presentado por la empresa propietaria del aparcamiento de la calle Imagen, que se considera perjudicada por la ordenanza, y coincide prácticamente punto por punto con el que también presentaron ocho asociaciones de vecinos del centro. El TSJA anula los puntos 16, 40, 41, 43, 44, 48 y anexo, que regulan el paso de los ciclistas por las zonas reservadas a los peatones y el estacionamiento de las bicicletas.

Según el fallo, la definición de zona peatonal que aparece en el artículo 16 “sólo establece una prohibición general de acceso, circulación y estacionamiento de todo tipo de vehículos, posibilitando que otro precepto, el artículo 41, permita la circulación de vehículos (bicicletas) por estas zonas”. Por esta contradicción declara nulo los dos preceptos y también el 40, que indicaba que los ciclistas podían ir por aceras y zonas peatonales a diez kilómetros por hora como máximo y dejando un metro de distancia a los peatones.

También se anula la disposición que permitía a los ciclistas circular en sentido contrario en vías de un único sentido y la cláusula que habilitaba una serie de itinerarios compartidos entre peatones y ciclistas. Otro de los puntos que rechaza el TSJA es el artículo 43, que abre la posibilidad de estacionar las bicicletas en árboles u otros elementos del mobiliario urbano en caso de que todas las plazas de los aparcamientos más próximos estén ocupadas. Para el Alto Tribunal, esto contradice al precepto 39 de la Ley estatal de Tráfico que prohíbe estacionar vehículos de cualquier clase en aceras y paseos y además “implica la atribución del uso del dominio público municipal, que claramente no es un uso común general”. También se anula la disposición que permite arrastrar un remolque para el transporte de bultos y las sillas acopladas para niños (art. 44).

La demandante también había impugnado los artículos 15 a 32 por considerar que la restricción del tráfico en el centro perjudicaría a su negocio, pero el TSJA no anula estos preceptos porque considera que no hay contradicción en la restricción de vehículos con la intención de convertir los aparcamientos rotatorios en exclusivos para residentes.

 

Una identidad por escrito

Fuente: El Correo de Andalucia - PRISA - Alejandro Luque

 

Se habla mucho de la identidad andaluza, pero se lee poco. Algo así debió de pensar el profesor Isidoro Moreno al acometer la faena de recopilación de textos de ayer y hoy que constituye el volumen ‘La identidad cultural de Andalucía’. Aproximaciones, mixtificaciones, negacionismo y evidencias, un título largo para un objetivo muy concreto: preguntarse si existe una cultura andaluza, y en caso afirmativo, explicar en qué consiste.

El libro, publicado por el Centro de Estudios Andaluces, integra una veintena de textos de autores procedentes de las más diversas disciplinas, desde la sociología a la lingüistica. Para el compilador, “uno de los problemas que tiene Andalucía, y no de los menores, es saber si existe o no esa identidad. Es algo sano y necesario, pero, no sé si por miedo o por alarmas de otro tipo, aquí seguimos cuestionándonos algo que en mi opinión está fuera de toda duda”.

Aunque el propio Isidoro Moreno aporta cuatro textos al índice, no está solo en la tarea de dilucidar la controversia. Le acompañan nombres de varias autoridades, pero menos de las que tal vez hubiera deseado de no tener las lógicas limitaciones de una edición como esta. “He tomado la decisión de no incluir textos de viajeros de los que llamamos románticos, ni de periodistas, incluidos los que eran también grandes literatos, como Azorín. Y no, como es lógico, porque no hayan tenido su influencia, que es mucha”, dice el profesor.

La primera parte, con textos de Juan Antonio Lacomba, Moreno, Antonio Machado Núñez y Juan Díaz del Moral, es seguida de un apartado de teorizaciones clásicas sobre Andalucía, que van de Blas Infante –con sus Fundamentos de Andalucía que nunca llegó a publicar–, Ortega y Gasset y, en contraste, el escritor maldito Eugenio Noel, que fustigó los estereotipos andaluces.

Por último, se exponen aportaciones al debate actual que incluyen a Castilla del Pino y su influyente Andalucía no existe, al geógrafo Jean Sermet, Antonio Gala José Acosta Sánchez, José María Vaz de Soto, Antonio Domínguez Ortiz y José María de los Santos, entre otros. “Es un libro con una clara intención didáctica, con un repertorio de textos plurales que abarcan ciento y pico de años”, agrega Moreno.

Pero no pierde Isidoro Moreno la oportunidad para, una vez realizado el recuento bibliográfico del pasado, proyectar interrogantes para el futuro: “Si no se activa nuestra identidad política no tendremos realidad nacional, por más que la expresión se contenga en el nuevo Estatuto de Autonomía”, dice en su libro, y añade de viva voz: “Esa identidad política debe ir precedida de una identidad histórica y de una identidad cultural, resultado de aquélla; pero todo ello será el resultado de múltiples responsabilidades. El pueblo tendrá las suyas, pero también los gobernantes”, aseveró el estudioso.

Por último, puso ejemplos de instituciones que trabajan en este sentido y las que no responden a estas expectativas. En el plano positivo puso al Centro de Estudios Andaluces, y en el negativo, a la televisión regional. “En mi opinión personal, me parece lamentable, por más que tengo amigos en el Consejo audiovisual. Pero actualmente no cumple los dictados que marca el Estatuto de Autonomía ni los de la creación del ente”, apostilló Isidoro Moreno.

IU justifica la subida de Tussam pese al rechazo de usuarios y partidos

Fuente: Diario de Sevilla-Grupo Joly-

El primer teniente de alcalde y delegado de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Ayuntamiento de Sevilla, Antonio Rodrigo Torrijos, aseguró que la propuesta de las nuevas tarifas de la empresa municipal de transportes de Sevilla (Tussam) se realizará siguiendo “las necesidades sociales de los ciudadanos y los criterios de la empresa”. El edil argumentó que la situación responde a la “brutal” subida del precio del carburante, entre otros aspectos, aunque matizó que “ahora tiene que intervenir la política”. En este sentido, Torrijos apuntó que el equipo de gobierno atenderá a las partes afectadas, empresa y usuarios, y adelantó que este análisis hará que las tarifas sean más bajas que las propuestas por Tussam el pasado sábado en un expediente al que tuvo acceso Europa Press.

En cuanto a la propuesta de la empresa de que el bonobús gratuito para jubilados se aplique sólo a los ciudadanos con una renta mensual inferior a 1.500 euros, señaló que “hay que preguntarse si es justo que un pensionista que cobre esta cantidad viaje gratis al igual que otro que cobre 3.000 euros”. Por ello, el edil aseguró que los criterios de renta son más “progresivos” que los de edad, ya que los ciudadanos de renta más alta “no tienen las mismas necesidades que los de renta baja”.

Según el expediente en el que Tussam estableció el nuevo cuadro tarifario, en la capital andaluza los usuarios pagan el 40% del coste del viaje y el Ayuntamiento abona el 60% restante, una situación que ha llevado a la empresa a revisar las tarifas con el objetivo de que cada una de las partes abonen un 50%.

De esta manera, el billete univiaje costaría 1,30 euros, el bonobús de transbordo 7,20 y el bonobús sin transbordo pasaría a costar 6,50 euros. Además, si el Consistorio aprueba esta medida la tarjeta mensual tendría un importe de 35 euros.

La Asociación de Consumidores y Usuarios en Acción (Facua) tildó el plan de “un despropósito que esperamos que ni se proponga. Aunque Tussam aún no ha hecho una propuesta oficial, el portavoz de Facua, Rubén Sánchez, anunció que pedirá “datos sobre la empresa y su evolución, al margen de nuestra evaluación, para hacer un análisis sobre posibles excesos en las tarifas que nos propondrán”. Sánchez incidió en que Sevilla es la capital andaluza donde más han subido las tarifas este año, con un 14,9% de incremento en el bonobús sin transbordo, un 12,4% en el bonobús con transbordo y un 10% en el billete univiaje con respecto a 2007.

El portavoz del PP, Juan Ignacio Zoido, también se posicionó contra el encarecimiento de las tarifas de Tussam. Zoido aseguró que se trata del “fracaso estrepitoso” del transporte público en la capital hispalense y recordó que bajo el mandato del primer edil, Alfredo Sánchez Monteseirín, las líneas de Tussam “han perdido nueve millones de viajeros”.

En la misma línea se pronunció el secretario provincial del Partido Andalucista, José Antonio Sánchez, que criticó el “recorte” de los derechos de los pensionistas. “La mala gestión socialista de Tussam ha generado una deuda que ahora tienen que pagar los ciudadanos”, subrayó.