Los sindicatos rechazan el ERE de ONO

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ORIGEN: Europa Press

 

Los sindicatos rechazaron hoy el expediente de regulación de empleo (ERE) para unos 1.300 trabajadores, de los que más de un centenar serían andaluces, presentado por la teleoperadora ONO tras la última reunión de la mesa negociadora celebrada ayer y finalizada sin acuerdo, según informaron fuentes sindicales.

   En concreto, la Confederación General del Trabajo (CGT), Comisiones Obreras (CC.OO.), Unión General de Trabajadores (UGT), el Sindicato de Trabajadores de Comunicaciones (STC) y la Asociación Profesional, Libre e Independiente (APLI) decidieron ayer, tras 45 días de negociación con la compañía, rechazar el ERE presentado por ONO.

   La última propuesta por parte de la dirección, que fue rechazado por los sindicatos, reducía a 988 el número de trabajadores afectados, recogía 34 días de indemnización por año más una cantidad lineal de 3.500 euros brutos, un plan de recolocaciones durante 2009 y no afectación de mayores de 52 años.

   En un comunicado, CGT pidió al ministro de Trabajo, Celestino Corbacho, que “ponga en práctica sus declaraciones y rechace el ERE que la empresa ONO ha presentado”.

   Por su parte, STC, que mostró su “rechazo absoluto al ERE”, indicó que, tras la reunión sin éxito de ayer, la dirección de la compañía ha decidido finalizar el periodo de consultas y solicitar la autorización del ERE al Ministerio de Trabajo “sin acuerdo con la parte social”.

   El pasado 24 de octubre, la compañía anunció un ERE que afectará a un máximo de 1.300 trabajadores, es decir, el 30 por ciento de la plantilla, para hacer frente a la “crisis económica”.

La Junta concederá más ayudas a las empresas que contraten a parados

AUTOR: I.M./ Redacción

ORIGEN: El Correo de Andalucía – Grupo PRISA

 

Las empresas que contraten a parados de empresas hundidas por la actual crisis o con dificultades en los últimos tres años recibirán un 10% más de ayudas. Es una de las novedades de la orden de incentivos de la Consejería de Innovación, reformulada junto a patronal y sindicatos ante la coyuntura económica.

El Gobierno andaluz presentó ayer en Jaén la orden de incentivos de la Consejería de Innovación dotada con 1.500 millones de euros hasta 2013. “No son ayudas para las empresas en dificultades, sino para todas”, subrayó el consejero Francisco Vallejo. No obstante, este nuevo paquete ha sido negociado junto a empresarios y sindicatos para atender la coyuntura económica y con la vista puesta en los más de 700.000 parados que dejó noviembre en Andalucía y que irán a más. El vicepresidente segundo del Gobierno y consejero de Economía, José Antonio Griñán, estimó que los efectos de las ayudas públicas surtirán efecto en primavera y evitarán el “desplome abrupto” en la construcción.

La patronal insistió en denunciar la lentitud en la concesión de ayudas públicas y reclamó un mayor control a posteriori de este dinero, señaló el vicepresidente de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA), Javier Cuezar. En este sentido la orden de Innovación fija un plazo máximo de dos meses para resolver los incentivos desde la recepción de las solicitudes. Cuando se aprobaron los primeros incentivos en 2005 el plazo de resolución de las ayudas se situó en nueve meses, que bajó a tres en 2007.

No sólo se resolverán con más rapidez. La Junta podrá librar por adelantado hasta un 75% de la ayuda, sin necesidad de aval, antes de que el empresario lleve a cabo su inversión. Así el dinero, aclararon desde la Junta, no llegará meses después del desembolso sino en paralelo.

Recolocación. Para inyectar liquidez a las empresas, la Junta modifica su habitual sistema de ayudas a fondo perdido por ayudas financieras más cuantiosas, es decir por préstamos que podrán devolverse a bajo interés. Frente a los topes anteriores, las empresas podrán optar a inyecciones reembolsables sin el límite de 600.000 euros que existía.

Las ayudas siguen primando la innovación y el desarrollo tecnológico, si bien se incorporan nuevas fórmulas de apoyo a las empresas acordes con la actual crisis. La Junta contempla ayudas adicionales de hasta un 10% más sobre los incentivos previstos para las empresas que asuman parados procedentes de empresas que se encuentren actualmente en crisis o la hayan sufrido en los últimos tres años. Esta línea complementa las ayudas de hasta 1.500 euros anuales previstas por el Ministerio de Trabajo para las empresas que contraten de forma indefinida a parados con cargas familiares.

Avance Paro de Noviembre: Andalucía sigue a la cabeza

Según el avance de datos de parados en el territorio estatal, Andalucía sigue manteniendo la primera posición en cuanto al número de parados que aporta cada comunidad al total español; en este mes, se le han acercado Madrid y Cataluña pero la distancia que les lleva Andalucía es suficiente como para que no peligre este trístísimo e indignante primer puesto.

	DATOS ABSOLUTOS MES	VARIACIONES				CESTA DE PARADOS
		MES ANTERIOR		INTERANUAL (1)
		ABSOLUTA	RELATIVA	ABSOLUTA	RELATIVA
ANDALUCIA	707.749	23.972	3,51	199.095	39,14	22,25%
CATALUÑA	402.836	24.837	6,57	143.666	55,43	16,06%
COM. VALENCIANA	332.987	21.328	6,84	123.888	59,25	13,85%
MADRID (COM. DE)	330.439	15.280	4,85	102.810	45,17	11,49%
CANARIAS	199.889	9.420	4,95	61.076	44	6,83%
CASTILLA-LA MANCHA	138.689	9.741	7,55	45.526	48,87	5,09%
MURCIA (REGION DE)	86.189	5.212	6,44	36.294	72,74	4,06%
CASTILLA Y LEON	139.381	9.472	7,29	34.619	33,05	3,87%
GALICIA	180.820	12.397	7,36	28.092	18,39	3,14%
ARAGON	62.441	4.110	7,05	25.070	67,08	2,80%
BALEARS (ILLES)	70.144	13.162	23,1	22.025	45,77	2,46%
PAIS VASCO	94.738	6.901	7,86	20.306	27,28	2,27%
EXTREMADURA	93.231	2.541	2,8	17.992	23,91	2,01%
CANTABRIA	31.173	3.219	11,52	10.471	50,58	1,17%
NAVARRA (COM. FORAL DE)	30.168	2.782	10,16	9.400	45,26	1,05%
ASTURIAS (PRINCIPADO DE)	58.251	4.334	8,04	8.105	16,16	0,91%
RIOJA (LA)	15.209	1.845	13,81	4.853	46,86	0,54%
MELILLA	7.508	363	5,08	969	14,82	0,11%
CEUTA	7.427	327	4,61	539	7,83	0,06%
TOTAL ESTATAL	2.989.269	171.243	6,08	894.796	42,72	100,00%

Los Servicios de Empleo registran 171.243 desempleados más en noviembre

Ministerio de Trabajo e Inmigración del estado español

Las empresas continúan utilizando en gran medida la contratación indefinida que, con 129.123 contratos, alcanza niveles superiores a los de antes de la reforma laboral de 2006

Los registros del conjunto de Servicios de Empleo correspondientes al mes de noviembre recogen un incremento de 171.243 personas (6 %) respecto al mes anterior y sitúan la cifra total en 2.989.269 desempleados.

En noviembre del pasado año el desempleo subió en 45.896 personas. En términos interanuales el incremento es de 894.796 desempleados (42,7%).

Para la secretaria general de Empleo, Maravillas Rojo “aunque seguimos atravesando un periodo de gran dificultad, el dato de noviembre refleja una desaceleración del incremento del paro registrado el mes anterior”. “Estoy convencida -añadió- de que la implementación de las medidas adoptadas por el Gobierno en materia de empleo, permitirán mejorar la situación del mercado de trabajo”.

El paro ha aumentado en todos los sectores. Servicios continúa registrando el mayor incremento: 97.697 personas (5,9%), seguido de construcción, 40.453 (8,4%), industria, 22.717 (6,5%), agricultura, 5.792 (6,1%) y el colectivo sin empleo anterior, 4.584 (1,7%).

Por sexos, el paro masculino se sitúa en 1.447.780, al subir 111.915 (8,3%) y el femenino en 1.541.489, al incrementarse en 59.328 (4%).

En relación con el año anterior, el paro masculino sube en 613.733 (73,5%) y el femenino lo hace en 281.063 (22,3%).

Entre los jóvenes menores de 25 años el desempleo aumenta en noviembre en 26.437 (7,3%) respecto al mes anterior, y entre los mayores de 25 sube en 144.806 (5,8%).

El paro sube en las 17 comunidades autónomas, encabezadas por Cataluña (24.837) y Andalucía (23.972) y en todas las provincias, con los mayores incrementos en Barcelona (16.980) y Madrid (15.280).

SIGNOS DE DINAMISMO

Según la secretaria general de Empleo “el mercado de trabajo sigue dando signos de dinamismo, como lo demuestra el hecho de que en noviembre las empresas continúan realizando un gran número de contratos indefinidos, por encima de los realizados con anterioridad a la reforma de 2006. En concreto se han registrado 129.123, que representa el 11,1% del total de 1.162.614 contratos firmados”.

Para Maravillas Rojo, un indicador de la rotación existente en el mercado laboral lo refleja el hecho de que durante el mes de noviembre salieron de los registros de paro un total de 336.083 personas. “Hay- señaló- un amplio flujo de personas que pasan del desempleo al empleo y del empleo al desempleo y ello nos conduce a un dato relevante: más de la mitad de los desempleados llevan en el registro menos de 4 meses”.

La secretaria general de Empleo concluyó recordando que “estamos todavía inmersos en una crisis financiera que incide de lleno en todos los aspectos de la economía, y de forma muy acusada en el empleo, pero las nuevas medidas aprobadas por el Gobierno en el marco del Plan Español para el estímulo de la economía van a contribuir a reactivar la actividad económica y a crear los ya anunciados 300.000 empleos”.

Andalucía sigue liderando la carrera del Paro

Según el avance de octubre de los datos del paro, Andalucía mantiene el primer lugar en generación de paro en el Estado: el 24% de nuevos parados el los últimos doce meses se produce en Andalucía.

Las cinco comunidades que más aportan son: Andalucía (24%), Cataluña (15,6%), Valencia (14,2%), Madrid (11,6%) y Canarias (6,92%).

Con estos datos Andalucía se asegura este tristísimo primer puesto. 

 

PROVINCIA	TOTAL			MENSUAL					ANUAL
AUTONOMÍA				ABSOLUTA		RELATIVA			ABSOLUTA		RELATIVA
ALMERÍA	47.360			-266		-0,56			16.126		51,63
CÁDIZ	139.546			10.392		8,05			35.579		34,22
CÓRDOBA	63.743			2.476		4,04			14.073		28,33
GRANADA	67.816			5.420		8,69			21.543		46,56
HUELVA	38.987			2.117		5,74			8.853		29,38
JAÉN	43.756			3.003		7,37			10.252		30,60
MÁLAGA	125.570			9.675		8,35			37.320		42,29
SEVILLA	156.999			9.527		6,46			40.047		34,24
ANDALUCÍA	683.777			42.344		6,60			183.793		36,76

 

El total del estado es:

TOTAL

2.818.026

192.658

7,34

769.449

37,56

Los trabajadores despedidos en Sevilla se multiplican por dos

Alejandro Martín - Diario de Sevilla - Grupo Joly

 

Los expedientes de regulación afectaron a 836 trabajadores entre enero y septiembre, un 92% más que en el mismo periodo de 2007 ·

564 empleados perdieron su trabajo y el resto sufrieron un ERE temporal

 

La crisis económica hace estragos en el mercado laboral. El dato que mejor refleja la virulencia de la crisis es que la regulación de empleo supuso la extinción de un total de 564 contratos, lo que supone un 142% más que en los tres primeros trimestres de 2007. El número total de trabajadores afectados por Expedientes de Regulación de Empleo autorizados -tanto temporales como los que acarrearon la extinción de puestos de trabajo- creció un 92% en los nueve primeros meses del año, según los datos del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, que muestran que 836 asalariados sufrieron un ERE en Sevilla frente a los 434 registrados en el mismo periodo del año anterior.

Enero y septiembre han sido hasta el momento los meses más duros para las empresas sevillanas. En el primer mes del año, el número de contratos extinguidos ascendió a 114, mientras que el regreso a la actividad en septiembre tras el parón del verano se saldó con un total de 206 trabajadores despedidos, casi diez veces más que en el mes de septiembre de 2007.

Estas cifras se corresponden con el espectacular incremento de las suspensiones de pagos, que se han multiplicado por cinco en los 10 primeros meses del año. Este incremento se percibió con especial virulencia en los últimos cuatro meses y afectan especialmente a las empresas relacionadas directa o indirectamente con el sector de la construcción, como las inmobiliarias y los negocios de suministro de materiales.

Las empresas sevillanas se están decantando mayoritariamente por la extinción de contratos en vez de aplicar medidas temporales para sus plantillas. El número de empleados afectados por la suspensión o la reducción de la joranda sólo ha aumentado un 34% en este periodo, según la estadística del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, que no desglosa por provincias los sectores económicos más afectados. Estos datos tampoco recogen los últimos expedientes masivos presentados por empresas sevillanas como el de Cerámicas Bellavista, que ha planteado la extinción de 191 contratos. Otra fábrica que paró recientemente fue la factoría de Renault de Sevilla, que mandó temporalmente a casa a sus 1.200 trabajadores para compensar la caída de las ventas de coches.

La multinacional no llegó a presentar un expediente de regulación porque el parón de la producción se realizó a cargo de la bolsa de horas pactada en el convenio colectivo de la empresa. Este colchón se agotó prácticamente tras esta medida. Renault está preparando una regulación temporal para todas sus plantas españolas que podría aplicar a corto plazo ante el descenso de las ventas del mercado europeo.

A tenor de los datos, el brusco descenso de la actividad económica provocará que en Sevilla se supere este año holgadamente el millar de trabajadores afectados por expedientes de regulación por primera vez desde el año 2003, en el que se llegó a rozar los 1.800 perjudicados y cerca del máximo histórico alcanzado en 1998 con un total de 2.141 afectados.

En el último lustro se había mantenido en la provincia una tendencia a la baja que será rota bruscamente este año. La situación es similar en el resto de Andalucía, sobre todo en lo que se refiere a los trabajadores cuyos contratos han sido extinguidos, aunque Sevilla es la que cuenta con más despedidos.

Por ejemplo, en Jaén han aumentado un 221%, y en Huelva se han multiplicado por cuatro hasta los 91 trabajadores, frente a los 21 del año anterior. En Cádiz, se pasó de los 239 empleados cuyo contrato se extinguió en los nueve primeros meses de 2007 a los 451 registrados en 2008. En Granada, los despidos aumentaron un 150% hasta los 157 trabajadores; en Almería se multiplicaron por dos, aunque sólo se registraron 39 extinciones, mientras que Córdoba fue la única provincia andaluza con datos positivos, con un descenso del 14%.

Los usuarios de Tussam tendrán que pagar aparte por viajar en el Metro

Diario de Sevilla – Claudio Castillo

La Junta y la concesionaria de la línea 1 acuerdan tarifas conjuntas con los autobuses metropolitanos de toda Andalucía, pero no con los de la capital y el tranvía al no estar adaptados a la tarjeta sin contacto

Ni siquiera la prórroga extra de dos años y medio motivada por el retraso en la entrada en uso del Metro ha permitido que Tussam esté preparada para permitir a sus usuarios descuentos y bonificaciones en el transbordo de buses y tranvía, de un lado, y la línea 1 de Metro, de otro. No habrá títulos de viajes conjuntos simple y llanamente porque Tussam no tiene implantado el sistema de tarjeta sin contacto que usará en exclusiva el Metro.

El cuadro tarifario con que arrancará el 20 de diciembre la línea 1 del Metro bonificará los trayectos de todos los usuarios del autobús en el área metropolitana -tanto de Sevilla como del resto de provincias andaluzas- menos los de los sevillanos. Los residentes en la capital que no tengan la necesidad de desplazarse a las áreas metropolitanas que cubre el suburbano (Mairena del Aljarafe, San Juan de Aznalfarache y Dos Hermanas) y que deseen compatibilizar el uso del tranvía y los autobuses de Tussam con la línea 1 de Metro tendrán que pagar por separado en cada sistema de transporte, ya que el Ayuntamiento de Sevilla no ha negociado todavía un marco tarifario con la concesionaria del Metro -Dragados, Sacyr y Gea 21- y con la Junta para pactar transbordos y títulos de viajes válidos para ambos sistemas. ¿El problema? La delegada provincial de Obras Públicas, Salud Santana (PSOE), lo dejó ayer claro: “Hay una imposibilidad técnica para ello, porque Tussam todavía no ha implantado el sistema de detección de tarjetas sin contacto en su flota de autobuses”.

Aun haciéndolo ahora en tiempo récord, la responsable de la Junta admitió que sería imposible aplicar bonificaciones reales porque todavía no se ha abordado con el Consistorio una relación de tarifas para la utilización conjunta del Metrocentro, autobuses de Tussam y la línea 1 como, en cambio, sí se ha hecho con el Consorcio Metropolitano de Transportes. Dicho de otro modo, los acuerdos alcanzados para rebajar el coste del viaje a los usuarios de los autobuses metropolitanos -bien mediante transbordos, bien a través de bonificaciones en caso de rebasar consumos mensuales de 50 y 80 euros- no sirven para Tussam, empresa con la que Metro de Sevilla y la Junta deberán llegar a acuerdos específicos en el futuro una vez que toda la flota de autobuses urbanos tengan instaladas máquinas canceladoras para tarjetas sin contacto.

A partir del día 20 de diciembre, fecha en la que será inaugurada la línea 1 del Metro que conectará Ciudad Expo con Condequinto, los sevillanos que deseen compatibilizar tranvía y autobuses urbanos con el Metro deberán llevar en sus carteras dos tarjetas: una para Tussam -los bonobuses costarán 6 y 7 euros, dependiendo de la posibilidad de hacer transbordos- y otra para el Metro -una tarjeta sin contacto, bien la del Consorcio de Transportes de Sevilla, bien una específica del suburbano-.

La propuesta de la delegación de Obras Públicas prevé hasta 25 tarifas diferentes del Metro de Sevilla en función del título de viaje elegido y del trayecto realizado, ya que el recorrido completo de la línea 1 quedará dividido en tres tramos y se cobrará dependiendo de que el desplazamiento pase por uno, dos y tres o más términos municipales.

La tarifa cero saltos se aplicará a los usuarios que tomen y salgan del Metro en la misma zona, esto es, en Sevilla capital (desde Blas Infante hasta la UPO), en Mairena y San Juan (desde Ciudad Expo hasta San Juan Bajo) y en Dos Hermanas (de Condequinto a Olivar de Quintos, cuando ésta entre en uso). En estos supuestos, el billete univiaje costará 1,30 euros, precio que se reduce a 0,80 euros si se opta por la tarjeta bonometro. El coste del recorrido en zona cero se puede reducir a 0,64 euros (si se utiliza la tarjeta del Consorcio y se hace transbordo con un autobús metropolitano) e incluso a tarifas que bajan gradualmente a 0,54 euros en función de bonificaciones por consumos mensuales superiores a 80 euros.

Para los usuarios que usen el Metro para desplazarse entre municipios regirán las tarifas de un salto (entre Dos Hermanas y Sevilla capital y viceversa, y entre Sevilla capital y el Aljarafe y viceversa), con precios de 1,55 euros (univiaje) y 1,15 euros (bonometro y tarjeta del consorcio) y 0,92 euros (en caso de transbordo con los buses metropolitanos); y la tarifa 2 saltos (desplazamientos desde el Aljarafe a Dos Hermanas), que tendrá los precios más altos, de entre 1,75 euros el billete univiaje a 1,35 euros el viaje con bonometro.

El Metro de Sevilla será el primero de España en utilizar exclusivamente tarjetas sin contacto como soporte de todos sus títulos de viaje. Las tarjetas se podrán recargar con saldos múltiplos de 10 euros, no serán nominativas y deberán ser canceladas tanto en el acceso como a la salida. Las bonificaciones del 10% y 15% por consumos superiores a 50 y 80 euros mensuales se reintegrarán en la tarjeta a posteriori, cuando expire el mes.

 

El bonobús de Tussam costará un euro más desde enero

Fuente: El Correo de Andalucía - PRISA - J. Alonso

Las tarifas de Tussam subirán finalmente muy por encima del IPC. Hasta un 20% en los títulos más usados, el bonobús sin transbordo. Pese a esto, no se cumplen las previsiones de la empresa lo que obligará al Consistorio a transferir más de 50 millones a la compañía en los presupuestos de 2009.

Los precios de Tussam ya se han aprobado. La subida no es tan alta como pretendía la empresa, pero tendrá una importante repercusión en el bolsillo de los ciudadanos y modificará completamente el uso de la tarjeta mensual –que utilizan más de 20.000 viajeros al día según los datos de diciembre de 2006 de la empresa–. Todos los precios se incrementarán por encima del IPC, aunque en distintos índices. El mayor aumento lo sufrirá el título más habitual: el bonobús sin transbordo. Se elevará en un 20% hasta situarse en 6 euros –50 céntimos menos de lo propuesto–.

El segundo título más usado ocupará este mismo puesto en cuanto al porcentaje de la subida. El bonobús con transbordo pasará a costar siete euros, un 16% más que en 2008 y 20 céntimos menos de lo planteado por la dirección de Tussam. La tercera tarifa que más se incrementará será el billete simple –utilizado por uno de cada diez usuarios, pricipalmente no habituales–. Pasará a costar 1,2 euros, un 9% más.

Además de estos incrementos, la crisis económica de Tussam y la subida de los costes de combustible y personal obligará a reestructurar dos de los títulos de la empresa municipal de transportes. El primero, la tarjeta mensual. Los dos socios de gobierno no han aceptado la propuesta de la empresa de que este título alcance los 35 euros. Se quedará en 30.

Pero esta rebaja se compensará con una reforma: será personal e intransferible –no al portador como hasta ahora– y su uso se restringirá a las personas empadronadas en Sevilla. El objetivo es fomentar este billete, que garantiza un uso habitual del transporte público, y que sea subvencionado por el Ayuntamiento.

Esta misma fórmula de subvenciones es la que se aplica en el otro título de transporte público que se reestructurará: el bono de pensionistas. Un 17% de los viajes, cerca de 20 millones al año, se abonan con este sistema. A partir de ahora, sólo accederán a este bono financiado por el área de Bienestar Social las personas con rentas inferiores a 1.500 euros.

A este plan, impulsado por la dirección de la empresa y respaldado por PSOE e IU, se introduce un matiz: se habilitará un cauce oficial para que aquellas personas con ingresos superiores a este límite que tengan algún problema o unas circunstancias específicas, como cargas familiares, puedan solicitar la gratuidad.

Con esta propuesta, y a la espera de la revisión que se producirá cuando se ponga en marcha la línea 1 del Metro, Tussam no obtendrá los beneficios necesarios para saldar su deuda ni alcalnzará el equilibrio tarifario que pretendía: la mitad del dinero la paga el usuario y la otra mitad la Administración pública.

Este hecho, tendrá sus consecuencias para las arcas municipales como ya advirtió Tussam. En los últimos cuatro años, el Ayuntamiento ha tenido que gastar 187 millones de euros en mantener a flote a la empresa. Sólo en 2008 se han transferido partidas por un importe de 51,5 millones de euros. El rechazo a las tarifas de la empresa provocará que esta cifra aumente en las cuentas de 2009, según admitió ayer la delegada de Hacienda Nieves, Hernández.

Éste es el coste económico de una decisión política: subir los precios pero no tanto como pide Tussam. Un acuerdo alcanzado por PSOE e IU y aprobado ayer en el consejo de administración.

IU justifica la subida de Tussam pese al rechazo de usuarios y partidos

Fuente: Diario de Sevilla-Grupo Joly-

El primer teniente de alcalde y delegado de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Ayuntamiento de Sevilla, Antonio Rodrigo Torrijos, aseguró que la propuesta de las nuevas tarifas de la empresa municipal de transportes de Sevilla (Tussam) se realizará siguiendo “las necesidades sociales de los ciudadanos y los criterios de la empresa”. El edil argumentó que la situación responde a la “brutal” subida del precio del carburante, entre otros aspectos, aunque matizó que “ahora tiene que intervenir la política”. En este sentido, Torrijos apuntó que el equipo de gobierno atenderá a las partes afectadas, empresa y usuarios, y adelantó que este análisis hará que las tarifas sean más bajas que las propuestas por Tussam el pasado sábado en un expediente al que tuvo acceso Europa Press.

En cuanto a la propuesta de la empresa de que el bonobús gratuito para jubilados se aplique sólo a los ciudadanos con una renta mensual inferior a 1.500 euros, señaló que “hay que preguntarse si es justo que un pensionista que cobre esta cantidad viaje gratis al igual que otro que cobre 3.000 euros”. Por ello, el edil aseguró que los criterios de renta son más “progresivos” que los de edad, ya que los ciudadanos de renta más alta “no tienen las mismas necesidades que los de renta baja”.

Según el expediente en el que Tussam estableció el nuevo cuadro tarifario, en la capital andaluza los usuarios pagan el 40% del coste del viaje y el Ayuntamiento abona el 60% restante, una situación que ha llevado a la empresa a revisar las tarifas con el objetivo de que cada una de las partes abonen un 50%.

De esta manera, el billete univiaje costaría 1,30 euros, el bonobús de transbordo 7,20 y el bonobús sin transbordo pasaría a costar 6,50 euros. Además, si el Consistorio aprueba esta medida la tarjeta mensual tendría un importe de 35 euros.

La Asociación de Consumidores y Usuarios en Acción (Facua) tildó el plan de “un despropósito que esperamos que ni se proponga. Aunque Tussam aún no ha hecho una propuesta oficial, el portavoz de Facua, Rubén Sánchez, anunció que pedirá “datos sobre la empresa y su evolución, al margen de nuestra evaluación, para hacer un análisis sobre posibles excesos en las tarifas que nos propondrán”. Sánchez incidió en que Sevilla es la capital andaluza donde más han subido las tarifas este año, con un 14,9% de incremento en el bonobús sin transbordo, un 12,4% en el bonobús con transbordo y un 10% en el billete univiaje con respecto a 2007.

El portavoz del PP, Juan Ignacio Zoido, también se posicionó contra el encarecimiento de las tarifas de Tussam. Zoido aseguró que se trata del “fracaso estrepitoso” del transporte público en la capital hispalense y recordó que bajo el mandato del primer edil, Alfredo Sánchez Monteseirín, las líneas de Tussam “han perdido nueve millones de viajeros”.

En la misma línea se pronunció el secretario provincial del Partido Andalucista, José Antonio Sánchez, que criticó el “recorte” de los derechos de los pensionistas. “La mala gestión socialista de Tussam ha generado una deuda que ahora tienen que pagar los ciudadanos”, subrayó.

Un equipo del Virgen del Rocío descifra el principal gen que provoca ceguera

Fuente: Diario de Sevilla-Grupo JOLY-Noelia Márquez

Un equipo de investigadores del Hospital Virgen del Rocío (Guillermo Antiñolo, Salud Borrego, María Isabel Barragán, Marcela Daniel Mena y Juan Ignacio Pieras) ha descifrado el principal gen (Eys, ojos cerrados) que provoca la forma más común de ceguera hereditaria, la retinosis pigmentaria. El descubrimiento, publicado en la prestigiosa revista internacional Nature Genetics, abre una puerta al diagnóstico precoz de la enfermedad y a las posibles terapias génicas. Eys, un desconocido hasta ahora, es el gen más grande localizado en el ojo y sus mutaciones provocan ceguera en el 27% de los casos de retinosis pigmentaria. “Esta enfermedad afecta a alrededor de 4.000 personas en Andalucía”, explicó ayer el director de la Unidad de Genética, Reproducción y Medicina Fetal, Guillermo Antiñolo.

“El descubrimiento permitirá desarrollar terapias para detener la enfermedad -en un plazo de 10 años- y, de manera más inmediata, en año y medio, posibilitará consejos génicos a las familias”, añadió Antiñolo. En torno a 500 personas al año, en el ámbito andaluz, se beneficiarán de los análisis génicos prenatales. El conocimiento de Eys “también permitirá avanzar en el tratamiento de la ceguera macular, asociada a la degeneración de la retina por el envejecimiento”. Los estudios sobre el Eys tendrán “un importante papel no sólo para conocer en profundidad la aparición de la enfermedad, sino también para intervenir en su curso y lograr la recuperación” del paciente, añadió Antiñolo.

La retinosis pigmentaria puede manifestarse a cualquier edad y comienza con pérdida de visión nocturna. Poco a poco el enfermo tiene más dificultades y su campo visual se reduce (como si viera a través de un túnel) hasta que se queda ciego. El equipo del Virgen del Rocío estudia esta enfermedad desde 1991 y en 1998 los científicos localizaron la región cromosómica donde se encuentra el gen Eys. “Se trata de una región muy complicada porque tiene piezas aún desconocidas del genoma”, comentó María Isabel Barragán, miembro del equipo.

El problema surge cuando el Eys presenta una mutación en su estructura y produce proteínas defectuosas. Este error se manifiesta en los fotorreceptores, la capa de la retina más importante para la visión.

Los fotorreceptores tienen la función de traducir las señales luminosas que recibe el ojo en los impulsos eléctricos que, en el cerebro, generan las imágenes (fototraducción). Este proceso permite ver. Cuando una mutación del gen Eys produce proteínas defectuosas este proceso en la retina se altera, los fotorreceptores se degeneran y mueren hasta el devenir de la ceguera. Tras identificar al gen Eys, los investigadores estudian su incidencia en la población. En total son 21 los genes vinculados a la retinosis pigmentaria y Eys es el más importante por su tamaño y su prevalencia (27%). Los demás genes implicados en esta ceguera hereditaria tienen una prevalencia que gira en torno al 5% .

Además de las aplicaciones clínicas, el descubrimiento del Virgen del Rocío se incluirá en la base de datos sobre los conocimientos del genoma humano. Se trata de un hito científico ya que el gen Eys, además de ser el más grande en el ojo, es el quinto por su tamaño en el genoma humano. Su compleja estructura, que es similar al gen Eys de la mosca del vinagre, revela “que tiene una participación importante en el genoma”, inicidió Antiñolo.

En este logro científico y clínico ha participado el británico Shomi Bhattacharya, actual director del Centro Andaluz de Biología Molecular y Medicina Regenerativa (Cabimer) y jefe de la Unidad de Genética Molecular del Instituto de Oftalmología de la Universidad de Londres.

El equipo del Virgen del Rocío ya trabaja en varios supuestos para tratar de desarrollar posibles terapias génicas, a través del Eys, que impidan la ceguera.